Viņš norādīja, ka efektīvākais veids, kā to darīt, ir zvanīt uz bezmaksas tālruni 8000 5555. Atbildīgo dienestu informēšana sociālajos tīklos ir laikietilpīgāka.
Vienlaikus Karps apliecināja, ka LAU ziemas sezonai ir gatavs - tehnika ir darba kārtība, nepieciešami materiāli sagādāti noliktavās visā Latvijā.
Satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) pastāstīja, ka autoceļu uzturēšanai ziemas sezonā budžetā paredzēti apmēram 30 miljoni eiro, kas ir aptuveni tikpat, cik iepriekšējā sezonā. "Tas nodrošinās iespēju gan kaisīt, gan tīrīt sniegu. Cerams, ziema nebūs barga un nenāksies iztērēt daudz līdzekļu, taču laiku neesam iemācījušies regulēt. Kāds laiks būs, tādā būs jāstrādā," pauda Augulis.
Ministrs arī aicināja autovadītājus laikus jau padomāt par ziemas riepām. Lai gan tām obligāti jābūt no 1. decembra, ieteicams par sava spēkrata aprīkojumu domāt jau tagad.
Taujāts, vai nav plānots pašreizējo regulējumu mainīt un prasību pēc ziemas riepām noteikt agrāk, Augulis sacīja, ka patlaban tas nav paredzēts. "Tomēr pašiem jāseko līdzi un par riepu nomaiņu jādomā jau laikus," viņš piebilda.
Savukārt autoskolas "Drošās braukšanas skola" (DBS) vadītājs Jānis Vanks atgādināja, ka ziemas sezonā autovadītājiem jārēķinās ar ilgāku laiku ceļā, jāpadomā par redzamību tumšajā laikā, kā arī arī jāpārliecinās par sava spēkrata kopējo tehnisko stāvokli.
Pēc viņa teiktā, rudenī autovadītājiem jābūt pat uzmanīgākiem nekā ziemā. Ierasti ziemā šoferi ir sagatavojušies sarežģītākai braukšanai, taču pārejas laikā rudenī arī mēdz būt grūtības - melnais ledus, ūdens, kritušas lapas.
Vienlaikus viņš aicināja būt uzmanīgiem attiecībā pret gājējiem, kuri nereti ir vieglprātīgi un nav padomājuši par atstarojušu apģērbu vai elementiem.
LAU darbu ziemas sezonas diennakts režīmā ik gadu sāk no 1. novembra, bet arī patlaban ceļu uzturētāji seko līdzi apstākļiem uz valsts autoceļiem un tos kaisīt gatavi, kolīdz tas būs nepieciešams.
Visa tehnika ir pārbaudīta un aprīkota ziemas uzturēšanas darbu veikšanai. Darbam ir gatavas 642 ziemas tehnikas vienības, tostarp 210 universālās ziemas dienesta automašīnas. Sāls ir sagādāta 46 000 tonnu apmērā, savukārt sāls-smilts maisījums - 15 000 tonnu apmērā.
No 1. novembra darbu diennakts režīmā sāks 28 informatīvie un operatīvie dežuranti visās LAU nodaļās, kā arī četru reģionu dežuranti.
Iepriekš:
"Latvijas autoceļu uzturētājs" ziemas sezonai gatavs