Arhīvs Rīgas apriņķa portāls

Latvijā šogad deviņos mēnešos pa dzelzceļu un autobusos pārvadāti 173,087 miljoni pasažieru, kas ir par 2,8% mazāk nekā attiecīgajā laikā pērn. Tostarp 79% pasažieru pārvadāti republikas nozīmes pilsētu maršrutos, 9% - reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos, 5% - reģionālajos starppilsētas nozīmes maršrutos, savukārt 7% - pārvadājumos pa dzelzceļu. Straujākais kritums vērojas reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos (par 8%), savukārt pieaugums bijis dzelzceļa pārvadājumos. 

"Pasažieru skaita samazinājuma iemesli tiek vērtēti ar kopējām iedzīvotāju skaita izmaiņām, urbanizācijas procesu un labklājības līmeņa paaugstināšanos, kad pārvietošanās tiek nodrošināta ar citiem transporta veidiem - pārsvarā vieglo transportu. Tāpat pasažieru skaita samazinājumu ietekmē biļešu cenu izmaiņas gan republikas pilsētās, gan reģionālajos pārvadājumos saistībā ar tarifu izlīdzināšanu. Jāņem vērā arī ēnu ekonomikas sekas, kas tiek realizēta no neregulāro pārvadātāju puses," skaidro ATD.

Vienlaikus atzīmēts, ka būtiska nozīme ir par maksu pārvadāto pasažieru skaita samazinājumam, kas 2016. gada deviņos mēnešos ir 8,5% apmērā, tostarp reģionālajos vietējās nozīmēs pārvadājumos - par 9,2%, bet reģionālajos starppilsētu maršrutos - par 3,7%. Tikai pārvadājumos pa dzelzceļu par maksu pārvadāto pasažieru skaits ir palielinājies - par 1,2%.

Savukārt republikas pilsētu pārvadājumos ir vērojams vislielākais samazinājums - par 11%, kas skaidrojams ar to, ka vairākas pašvaldības ir palielinājušas pasažieru kategoriju skaitu, kurām ir piemērojami atvieglojumi, tādējādi pārvadāto pasažieru skaits ar pašvaldības noteiktām braukšanas maksas atvieglojumiem ir palielinājies par 3,3%.

AS "Pasažieru vilciens" pārstāvis Egons Ālers aģentūrai BNS pauda gandarījumu, ka palielinājies pa dzelzceļu par maksu pārvadāto pasažieru skaits, kas skaidrojams ar šogad ieviesto zonu tarifu sistēmu, kā arī jauninājumiem servisa jomā, piemēram, ļaujot pasažieriem iegādāties biļetes internetā un mobilo telefonu lietotnē.

ATD informē, kopumā pārvadātāju faktiskie zaudējumi 2016. gada deviņos mēnešos bija 119,026 miljoni eiro, kas ir par 8% vairāk nekā gadu iepriekš. Zaudējumu pieaugums ir skaidrojams ar ieņēmumu samazinājumu visos pārvadājuma veidos pasažieru skaita krituma dēļ, kā arī vairākos pārvadājuma veidos ir palielinājies izdevumu apmērs.

Tostarp reģionālajos vietējos pārvadājumos ar autobusiem kopējo ieņēmumu segums pār faktiskām izmaksām vidēji ir tikai 43,1%, tādējādi nedaudz vairāk kā pusi no kopējiem izdevumiem kompensē valsts budžets. Reģionālajos starppilsētu pārvadājumos ieņēmumu segums pār izmaksām ir 57,3%, savukārt dzelzceļa pārvadājumos, neskaitot infrastruktūras izmaksu komponenti, ieņēmumu segums pār izmaksām ir 68,4%.

No valsts budžeta programmas "Sabiedriskais transports" deviņos mēnešos pārvadātājiem pārskaitīti 62 615 864 eiro, tostarp 25 477 434 eiro dotācija zaudējumu segšanai, 13 293 656 eiro dotācija ar braukšanas maksas atvieglojumiem saistīto zaudējumu segšanai, kā arī 23 874 774 eiro maksa par dzelzceļa infrastruktūras lietošanu.

Kopumā sabiedriskā transporta pārvadājumus veic 38 pārvadātāji ar kuriem noslēgti 75 līgumi par sabiedriskā transporta pasažieru pārvadāšanu reģionālās nozīmes maršrutos, tostarp divi līgumi noslēgti par eksperimentāliem pārvadājumiem.