Maršruts vedīs gar Āgenskalna līci, Uzvaras parku, Arkādijas parku, Māras dīķi.
Veloceliņa uzdevums ir savienot jau izbūvētā veloceliņa Rīgas Centrs – Jūrmala daļu, kas sākas uz Vanšu tilta, ar Mārupes novadu. Darbi pie "Zaļā veloceliņa" izbūves aizsākās pirms četriem gadiem, bet posms gar Māras dīķi vēl joprojām nav izbūvēts un veido pārrāvumu.
Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks Andris Ameriks informēja, ka jūlijā beidzot tiks uzsākta "Zaļā veloceliņa" nepabeigtā posma izbūve gar Māras dīķi. Andra Amerika preses sekretāre Liene Pētersone paskaidroja, ka ar šo darbu pabeigšanu pilnībā būs realizēts 2008. gadā uzsāktais veloceliņa projekts.
Veloaktīvisti ierosinājuši veloceliņu pagarināt par 1,08 kilometriem, iekļaujot tajā arī ainavisko posmu Mārupītes ielejā starp Dauguļu un Kantora ielām Mārupē. Sarunā ar Rīgas vicemēru izdevās panākt vienošanos par veloceliņa pagarinājuma izbūvi. To gan sola uzsākt tikai nākamgad, jo vispirms esot jāizstrādā šī posma veloceliņa izbūves projekts un jāatrod tā realizēšanai nepieciešamais finansējums.