CSDD Sabiedrisko attiecību daļā atgādināja, ka stacionāro fotoradaru atrašanās vietas tika izvēlētas, izvērtējot simtiem ceļu satiksmes negadījumu statistiku, "melnos punktus" un informāciju par ceļu posmiem ar intensīvu satiksmes plūsmu. Triju gadu laikā vietās, kur paredzēts uzstādīt mērierīces, notikuši 495 ceļu satiksmes negadījumi, cietuši 135 cilvēki, bet bojā gājuši astoņi. Vietas izvēlētas un saskaņotas, sadarbojoties CSDD un satiksmes drošībā un satiksmes organizācijā iesaistītajām atbildīgajām institūcijām.
Līdzās jau uzstādītajiem fotoradariem uz ceļiem Pierīgā plānots izvietot vēl piecus: Ainažu šosejas 27. kilometrā Saulkrastu novadā (pie DUS "Statoil"), Ulbrokas–Ogres autoceļa 3. kilometrā Stopiņu novada Vālodzēs (pie Ulbrokas vidusskolas), uz Rīgas–Jaunmārupes ceļa pie Liliju ielas Mārupes novadā, kā arī Rīgas un Jūrmalas virzienos Ventspils šosejas 16. kilometrā Babītes novadā (pie satiksmes mezgla ar Rīgas apvedceļu).
Kā pamatojumu fotoradaru uzstādīšanai šajās vietās CSDD min biežus ātruma pārsniegšanas gadījumus, augstu satiksmes intensitāti, piemērotu gājēju pāreju trūkumu u.c.
Vienlaicīgi ar fotoradariem notiek arī ceļa zīmju uzstādīšana ātruma mērierīču darbības vietās. Pirms stacionāro fotoradaru atrašanās vietām tiek izvietotas informatīvas zīmes, uz kurām norādīts mērierīces atrašanās vietā atļautais ātrums. Kā iepriekš tika solīts, fotoradari sodīšanas režīmā sākšot darboties tad, kad tiks uzstādītas visas nepieciešamās ceļa zīmēs.
Valdības apstiprinātais fotoradaru uzstādīšanas plāns paredz piecos gados uzstādīt 100 stacionārās ātruma mērierīces, norāda CSDD.
Zaļš – darbojošies radari, dzeltens – plānotās radaru vietas