Jaunais tilts savienos divas apdzīvotas vietas Pierīgā ‒ Babīti un Priežciemu. Tas ļaus satiksmes dalībniekiem ērti un droši pārvietoties pāri vairāku joslu autoceļam. Šajā posmā satiksmes intensitāte ir 40 000 automašīnu diennaktī, norāda VAS "Latvijas valsts ceļi".
Tilta laiduma konstrukciju veido trīslaiduma tērauda kopne, kas ir balstīta ar tērauda vanšu palīdzību. Tilts balstās uz 18 balstiem, tā pamatus veido 52 urbpāļi. Gājēju tilta vantis būs veidotas no tērauda stieņiem, tilta margu konstrukcijās paredzēts apgaismojums. Uz abām pusēm no gājēju tilta tiks izbūvētas dzelzsbetona rampas, bet autoceļa sadalošajās joslās ‒ 50 metrus uz katru pusi ‒ tiks izbūvēts žogs. Darbu plānots pabeigt līdz augustam.
Tilta būvdarbu līgumcena ir 1 059 959,99 eiro. Būvdarbus veic pilnsabiedrība "LNK Industries Group", būvuzraudzību – akciju sabiedrība "Ceļu inženieri", būvprojekta autors ir SIA "Projekts 3".
10.06.2016 10:21
FOTO: Kā tapa tilts pār Jūrmalas šoseju
Autors Apriņķis.lv
Renārs Koris
Naktī uz piektdienu pāri Jūrmalas šosejai pie Babītes notika gājēju un velosipēdistu tilta laiduma konstrukcijas montāžas darbi. To laikā uz 10 minūtēm tika slēgta satiksme. Pāri Ventspils šosejai (A10) Babītes novada teritorijā uzceltā tilta garums būs 78,24 metri un platums – 3,62 metri.
Attēlu galerija
View the embedded image gallery online at:
http://m.aprinkis.lv/sabiedriba/pasvaldibas/item/31528-foto-ka-tapa-tilts-par-jurmalas-soseju#sigProGalleriaf782d65041
http://m.aprinkis.lv/sabiedriba/pasvaldibas/item/31528-foto-ka-tapa-tilts-par-jurmalas-soseju#sigProGalleriaf782d65041