19.08.2014 16:45

"Latvijas dzelzceļš" modernizē 16 stacijas Jūrmalas un Jelgavas virzienos

Autors  Imants Liepa
Novērtēt šo ziņu
(0 balsojumi)
Staciju ēkām paredzēts veikt vienkāršotu renovāciju, vizuāli sakārtojot ēku fasādes, visās stacijās izbūvējot mūsdienu prasībām atbilstošus sanitāros mezglus Staciju ēkām paredzēts veikt vienkāršotu renovāciju, vizuāli sakārtojot ēku fasādes, visās stacijās izbūvējot mūsdienu prasībām atbilstošus sanitāros mezglus lv.wikipedia.org

"Latvijas dzelzceļš" Eiropas Savienības Kohēzijas fonda finansētā projekta ietvaros sācis 16 pasažieru staciju modernizāciju Jūrmalas un Jelgavas virzienos.

Ņemot vērā lielo pasažieru plūsmu, "Latvijas dzelzceļš" ir vispirms izvēlējies labiekārtot 16 stacijas un pieturas punktus Rīgas un Pierīgas stacijās Asari, Babīte, Bulduri, Cukurfabrika, Dubulti, Dzintari, Imanta, Jelgava, Lielupe, Majori, Melluži, Olaine, Pumpuri, Sloka, Vaivari un Zolitūde.

Pasažieru infrastruktūras modernizācijas ietvaros, izbūvējot paaugstinātās platformas, vienlaikus tiks sakārtotas komunikāciju sistēmas – ierīkots LED apgaismojums, ūdens piegādes un novadīšanas sistēmas, platformas tiks aprīkotas ar nojumēm un soliņiem, kur to pieļauj dzelzceļa tehniskie ekspluatācijas noteikumi, uzstādītas informatīvās plāksnes ar staciju nosaukumiem un norādēm, izbūvēts drošības "labirintus", margas, izveidotas uzbrauktuves pasažieriem ar īpašām vajadzībām.

Staciju teritorijās tiks sakārtoti laukumi, gājēju celiņi, pārejas. Staciju ēkām paredzēts veikt vienkāršotu renovāciju, vizuāli sakārtojot ēku fasādes, visās stacijās izbūvējot mūsdienu prasībām atbilstošus sanitāros mezglus.

Kā atzīst "Latvijas dzelzceļš", infrastruktūras modernizācija nodrošinās ērtāku piekļuvi stacijas ēkām, kā arī atvieglos iekāpšanu un izkāpšanu no vilciena gan pasažieriem ar īpašām vajadzībām, gan vecākiem ar bērnu ratiņiem, senioriem un citiem sabiedriskā transporta pasažieriem.

Projektētājs un būvdarbu veicējs ir pilnsabiedrība "RBSSKALS Būvsabiedrība un Leonhard Weiss RTE". Abu līgumu kopējā summa ir 12,7 miljoni eiro, un projekts "Dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija" pilnā apmērā tiek finansēts no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzekļiem. Darbi tika sākti tūlīt pēc līguma noslēgšanas, un tos plānots pabeigt līdz 2015. gada 30. septembrim.