Ceļam uzkarstot līdz temperatūrai, kas pārsniedz +50 grādu, melnā seguma sastāvā esošais bitumens kļūst mīksts un sāk kust. Lai uzlabotu seguma virsmas saķeri un satiksmes drošību, svīduma vietas nepieciešams vienmērīgi nokaisīt ar smilti vai sīkām šķembām, informē VAS "Latvijas Valsts ceļi" Komunikācijas daļā.
Lielākā izsvīdumu varbūtība ir uz tiem ceļiem, kuri ir sliktā tehniskajā stāvoklī un kur bedres tiek labotas ar bitumena emulsiju. No autobraucējiem saņemtā informācija tiek operatīvi nodota autoceļu uzturētājiem, kas veic svīdumu vietu apstrādi, skaidro Komunikācijas daļas pārstāvji.