Raidījums ziņo, ka naudu 32 vilcienu iegādei uzņēmums sākotnēji aizņemsies, bet vēlāk segs no līdzekļiem, kas gūti no pārvadāto pasažieru skaita pieauguma.
Vienlaikus raidījums arī norāda, ka jaunais vilcienu iepirkums rada labus priekšnosacījumus Krievijā būvētiem vilcieniem. "Šāda iepirkuma dokumentācija ļautu iegādāties pirms olimpiskajām spēlēm Sočos, Krievijā uzbūvētos vilcienus "Lastočka"," ziņo raidījums.
"Es domāju, ka "Lastočka" kā tāda nekad nebūs Latvijā, jo tas ir specifisks vilciens, kas ražots specifiskam tirgum, bet, kā jūs zināt, tās ražotājs ir "Siemens", kas arī ir izrādījis interesi vilcienus piegādāt," raidījumam sacīja satiksmes ministrs Anrijs Matīss.
Aģentūra BNS jau rakstīja, ka PV izsludinājis konkursu par piepilsētas pasažieru elektrovilcienu un to uzturēšanai nepieciešamā aprīkojuma piegādi un personāla apmācību. Pretendenti konkursā var pieteikties līdz 2015. gada 30. oktobrim.
PV ir izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no valstij piederošās Latvijas dzelzceļa kompānijas "Latvijas Dzelzceļš" veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija "Latvijas Dzelzceļa" meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas pārveidots par valsts uzņēmumu.
27.09.2015 22:47
Raidījums: "Pasažieru vilciens" elektrovilcienu iegādei plāno tērēt apmēram 200 miljonus
Autors BNSPasažieru pārvadātājs pa dzelzceļu "Pasažieru vilciens" (PV) jauno elektrovilcienu iegādei plāno tērēt apmēram 200 miljonus eiro, svētdien vēsta Latvijas Televīzijas raidījums "de facto".