Pašlaik ir skaidrs, ka e-talonu varēs lietot Saulkrastu virzienā līdz Ziemeļblāzmai, taču AS "Pasažieru vilciens" vērsīsies Autotransporta direkcijā, lūdzot pārskatīt braukšanas tarifu šajā virzienā, lai ar e-talonu varētu braukt arī uz Vecdaugavu un Vecāķiem, kas ir Rīgas pilsētas teritorija, vēsta biznesa portāls "Nozare.lv".
Uzņēmumā skaidro, ka līguma projektā ar SIA "Rīgas karte" ir noteiktas konkrētas stacijas, līdz kurām būs iespējams braukt, izmantojot e-talonu. "Esam centušies e-talona izmantošanas zonu vilcienā maksimāli saskaņot ar tiem Rīgas pilsētas rajoniem un Pierīgas apdzīvotajām vietām, kur pasažieriem pieejami arī pilsētas sabiedriskā transporta pakalpojumi," uzsver "Pasažieru vilciena" pārstāvji.
Visā Rīgas teritorijā tarifs būtu vienāds, "Pasažieru vilcienam" būs jāpārskata tarifs maršrutā līdz Vecāķiem, kur patlaban biļete maksā 75 santīmus. Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs (SC) un satiksmes ministrs Anrijs Matīss parakstījuši nodomu protokolu, ka ne vēlāk kā līdz 31. jūllijam norēķini ar e-talonu tiks ieviesti arī AS "Pasažieru vilciens" vilcienos, lai Rīgas robežās iedzīvotāji vilcienu varētu izmantot kā alternatīvu sabiedriskajam transportam – autobusiem, trolejbusiem un tramvajiem.
Vienošanās paredz, ka pilsētas robežās rīdzinieki vilcienu maršrutos saņems tādas pašas atlaides kā pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" sabiedriskā transporta līdzekļos.
"Pasažieru vilciens" joprojām cer, ka, noslēdzot šādu sadarbības līgumu, pasažieru skaits palielināsies par 625 000 cilvēku, kaut arī iepriekš šīs prognozes nepiepildījās un sākotnējais līgums par e-talona ieviešanu vilcienos tika apturēts.
Rīgas domei e-talona ieviešana un atlaižu nodrošināšana rīdziniekiem vilcienos izmaksātu aptuveni 350 000 latu gadā, savukārt "Pasažieru vilciena" tēriņi e-talona projektam gada laikā tiek lēsti aptuveni 285 294 latu apmērā.