Līdz ar sniegu kūst arī Latvijas ceļi – par to pārliecinājušies daudzi autobraucēji.
Kamēr nekvalitatīvā ceļu seguma un bedru dēļ autovadītāji steidz labot pārsistās riepas, sabojātās mašīnu balstiekārtas vai saliektos riteņu diskus, VAS "Latvijas Valsts ceļi" valdes loceklis Jānis Lange ziņojis, ka šopavasar par astoņiem miljoniem latu plānots vien vērienīgs bedrīšu remonts aptuveni 500 000 kvadrātmetru platībā.
Naģežda Borisova no Jaunolaines, strādā izglītības iestādē:
– Ceļi ir ļoti slikti, īpaši tagad, pavasarī. Bieži braucu Rīgā pa Salu tiltu, un tur ceļa segums ir briesmīgs. Olainē ceļi gan ir diezgan labi. Bedres ir tikai šur tur, pagalmos. Vīrs pagājušo nedēļu Rīgā mašīnai pārsita riepu tieši sliktā ceļa dēļ. |
|
Rasma Ogle, pensionāre:
– Ceļi ir briesmīgā stāvoklī! Īpaši ceļš no Salaspils uz Jaunjelgavu caur Daugmali – tas nav izbraucams, un jābrauc apkārt pa Daugavpils šoseju. Jau pērn vasarā tas bija šausmīgs, bet neviens neko nedarīja. Vienreiz pat salocīju auto riteņa disku. |
|
Sergejs L. no Jaunolaines, strādā "Latvijas dzelzceļā":
– Olainē un šajā apkārtnē ceļi ir vidējā stāvoklī, bet kopumā Latvijā ceļi ir ļoti slikti, īpaši pēc ziemas. Ļoti sliktā stāvoklī ceļi ir Rīgā – Ziepniekkalnā un Pļavniekos. |
|
Konstantīns Aņikins no Siguldas, siltumizolācijas materiālu konsultants:
– Latvijā ceļi ir ļoti švaki. Pierīgā un Siguldas apkārtnē ceļi ir daudzmaz ciešamā stāvoklī, bet ideāli tie nav. Ir jābrauc uzmanīgi, lai neapskādētu mašīnu. Sliktākais ceļa posms ir Cēsis–Vecpiebalga. |
|
Foto: Krišjānis Grantiņš
