Plānots, ka no 1. jūlija "Rīdzinieka kartes" īpašnieki par 1,15 eiro varēs iegādāties nevis biļeti vienam braucienam, kā tagad, bet gan vienai stundai, kā tas šobrīd notiek daudzās Eiropas pilsētās. Tas nozīmē, ka par 1,15 eiro varēs pārsēsties neierobežotu reižu skaitu. Turklāt stundas biļete darbosies līdz pat galapunktam. Proti, pēdējo pārsēšanos var veikt, piemēram, 59. minūtē un tālāk braukt līdz galam. Tiesa, līdz ar katru pārsēšanos biļeti vajadzēs validēt no jauna.

Jaunā sistēma skars arī visus šobrīd pastāvošos biļešu veidus, ko rīdzinieki var izmantot ar atlaidēm. Piemēram, biļeti par 0,60 eiro strādājošajiem pensionāriem no 1. jūlija par 0,60 eiro viņi varēs iegādāties laika biļetes. Tāpat darbosies arī atlaides, piemēram, 20 laika biļešu iegādei. Savukārt brīvdienās un svētku oficiālajās svētku dienās "Rīdzinieka kartes" īpašnieki varēs iegādāties laika biļeti par 0,60 eiro – atlaide sanāk gandrīz 50% apmērā.

No 1. jūlija "Rīdzinieku kartes" īpašniekiem būs iespēja par 15 eiro iegādāties īpašu biļeti tiem, kas strādā pēc "slīdošā" grafika vai arī vienkārši nelieto sabiedrisko transportu regulāri. Šī biļete ļaus 15 dienu posmā izmantot sabiedrisko transportu jebkurās piecās dienās, kas var nebūt secīgas. Biļete būs derīga 15 diennaktis.

No 1. jūlija "Rīdzinieka kartes" īpašniekiem būs iespēja novietot automašīnas B, C un D zonās ar 20% atlaidi. Zonas R un A paliek bez atlaidēm, jo šajās zonās augstā cena kalpo par instrumentu, lai ierobežotu automašīnu daudzumu centrā.

Par šiem jautājumiem nākamnedēļ spriedīs Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja.